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集運(yùn)是依附于國(guó)際貨代物流服務(wù)，能夠?yàn)榭蛻籼峁╊~外的倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)服務(wù)。跟著集運(yùn)系統(tǒng)的小編一起來(lái)了解一下國(guó)際物流特征有哪些吧！

國(guó)際物流又稱全球物流，是指物品從一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的供應(yīng)地向另一個(gè)國(guó)家（地區(qū)）的接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。

國(guó)際物流特征主要有：國(guó)際性、復(fù)雜性、風(fēng)險(xiǎn)性、管制性和技術(shù)性；

1、國(guó)際性；

國(guó)際物流涉及多個(gè)國(guó)際、地區(qū)，范圍廣闊，能夠選擇空運(yùn)、海運(yùn)、鐵路等運(yùn)輸方式，能夠加速國(guó)際之間貨物的流轉(zhuǎn)，降低物流成本；

2、復(fù)雜性；

國(guó)際物流通訊設(shè)備的復(fù)雜性、法規(guī)環(huán)境和商業(yè)現(xiàn)狀的差異性等。

3、風(fēng)險(xiǎn)性；

跨國(guó)運(yùn)輸會(huì)面臨著不同的風(fēng)險(xiǎn)，例如政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)和自然風(fēng)險(xiǎn)。

4、管制性；

　由于國(guó)際物流屬于對(duì)外提供服務(wù)，要體現(xiàn)在一國(guó)國(guó)際收支平衡表常設(shè)項(xiàng)目下，對(duì)國(guó)際收支平衡有著重要的作用，因此，政府對(duì)國(guó)際物流的干預(yù)、管制遠(yuǎn)比國(guó)內(nèi)物流多。

5、技術(shù)性；

由于國(guó)際之間環(huán)境的存在一定的差異，需要國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持，沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸也難以順利進(jìn)行。

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