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真的太愛散拼了!助力航運企業(yè)乘風破浪

發(fā)布時間:2022-05-27

作者:易境通

摘要: 跨境海運專線有拼柜和整柜兩種選擇,如果你的貨物不足裝滿一個集裝箱的話,那么選擇拼柜是最好的。

跨境海運專線有拼柜和整柜兩種選擇,如果你的貨物不足裝滿一個集裝箱的話,那么選擇拼柜是好的。一般拼柜是一柜三票,也就是三個客戶的貨物放到一個柜子中。

海運拼柜流程貨代訂艙—客戶提交報關資料—貨物送達貨代倉庫—貨代校驗核對貨件信息—散貨拼柜出倉—中國海關報關—船期到開船—送達(回傳POD)—貨物到達貨代當地的處理中心—目的地海關清關—抵達港口—交由當地的快遞或物流商進行門到門到派送。

隨著國際貿易的迅速發(fā)展和運輸服務的不斷延伸,集裝箱的拼箱運輸被廣泛地采用,但拼箱運輸不同于整箱運輸,它的運輸要求有其特殊性,獨立性,所以貨代企業(yè)在操作過程中會遇到不少的難題。

散拼操作痛點

?貨量大,貨品SKU種類繁多,拼載規(guī)則復雜且周期性發(fā)生調整,挑戰(zhàn)人工拼柜規(guī)劃能力;

?集裝箱裝載率要求高,進一步增加人員培育管理成本;

?手工通過數據表篩選拼柜,低效且易出錯,增加合規(guī)管理成本;

? 缺乏信息協(xié)同,承待智能化工具幫助降本增效。

未來,擺脫疫情局面,空海運散拼也將成為剛需、標配。易境通作為跨境物流行業(yè)優(yōu)質的解決方案提供商,結合市場需求,瞄準海運專線企業(yè)痛點,推出易境通散拼系統(tǒng)。

易境通散拼系統(tǒng)提前進入市場賽道,協(xié)助B端企業(yè),實時跟蹤貨物軌跡、獨立報價、層級管理客戶,實現智能操作、高效對賬的同時,關注企業(yè)分賬難的痛點,實行“整柜結賬、單票分賬”的策略,為大家分羹跨大西洋的市場“打輔助”。

選擇散拼系統(tǒng)要注意的事情也是不少的,大家一定要選擇符合自己實際業(yè)務的,不要一昧的追求低價。趕緊找小易了解一下吧

 

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