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數(shù)據(jù)雜亂,報(bào)價(jià)修改頻繁,集運(yùn)企業(yè)如何破解?

發(fā)布時(shí)間:2022-07-15

作者:易境通

摘要: 在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的集運(yùn)市場(chǎng)上,精準(zhǔn)化的系統(tǒng)報(bào)價(jià)可以助您牢牢鎖住客源,提高企業(yè)工作效率。

前言:疫情就像催化劑,它倒逼著物流行業(yè)走向線上化、數(shù)字化。同時(shí),它也讓從業(yè)者不得不面對(duì)一個(gè)現(xiàn)實(shí):今天,物流行業(yè)必須邁向智能化、自動(dòng)化,管理則要由經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向數(shù)字驅(qū)動(dòng)。

 

集運(yùn)企業(yè)報(bào)價(jià)管理困難重重

每家集運(yùn)公司都會(huì)有自己的發(fā)貨渠道,但是不同的發(fā)貨渠道所對(duì)應(yīng)的報(bào)價(jià)都是不同的。對(duì)于跨境物流企業(yè)來說,國際快遞報(bào)價(jià)是一項(xiàng)非常繁瑣的工作,因?yàn)椴煌瑖也煌貐^(qū)的運(yùn)費(fèi)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,且市場(chǎng)報(bào)價(jià)也在不斷變動(dòng),增加了計(jì)費(fèi)難度。

跨境集運(yùn)價(jià)格計(jì)算規(guī)則

其實(shí),出口集運(yùn)的費(fèi)用構(gòu)成主要就是物流費(fèi)用+操作費(fèi),包含單純的運(yùn)費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+操作費(fèi)(拍照、使用紙箱等一系列打包過程中產(chǎn)生的費(fèi)用)。關(guān)于物流費(fèi)用,市場(chǎng)上普遍都是按照首續(xù)重模式計(jì)費(fèi),即首重+續(xù)重,計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是0.5公斤為單位(也有的是以1公斤為單位),實(shí)重和體積重二者取大。

 

集運(yùn)系統(tǒng)的渠道和報(bào)價(jià)如何正確設(shè)置?

經(jīng)過不斷的升級(jí)更新,易境通集運(yùn)系統(tǒng)報(bào)價(jià)設(shè)置不僅從國家細(xì)分到了省市區(qū),還從國際快遞報(bào)價(jià)設(shè)置、國際專線報(bào)價(jià)管理、渠道調(diào)價(jià)管理三個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化管理,讓報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)更加清晰明了。

◆國際快遞(UPS、DHL、TNT、FedEx、EMS)報(bào)價(jià)設(shè)置,專門針對(duì)國際快遞設(shè)置報(bào)價(jià)繁瑣問題,修改頻繁問題,提供一件導(dǎo)入,快速實(shí)現(xiàn)報(bào)價(jià)修改。

◆國際專線報(bào)價(jià)管理,通過設(shè)置收費(fèi)模式以及公式等計(jì)費(fèi)方式和取整重量等設(shè)置國際專線的報(bào)價(jià),可進(jìn)行一鍵導(dǎo)入和一鍵導(dǎo)出。

◆渠道調(diào)價(jià)管理,針對(duì)某些特定渠道,進(jìn)行報(bào)價(jià)調(diào)整和修改,不需要再進(jìn)行每個(gè)區(qū)域手動(dòng)修改,也不再需要單獨(dú)修改重量段區(qū)間和首續(xù)重區(qū)間的價(jià)格。

結(jié)語

在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的集運(yùn)市場(chǎng)上,精準(zhǔn)化的系統(tǒng)報(bào)價(jià)可以助您牢牢鎖住客源,提高企業(yè)工作效率。易境通物流科技愿與貨代企業(yè)攜手共進(jìn),助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。

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易境通 集運(yùn)系統(tǒng)

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